超低排放升级改造全面完成，鲁丽钢铁如何实现的？

2023-06-29 来源:原创 浏览量:4054

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【中钢协钢铁企业超低排放改造挂网公示案例解析】武汉钢铁有限公司清洁运输超低排放改造项目

随着超低排放政策实施以来，很多工矿企业想做超低排放改造或者一直在努力做，却又苦于经验，欠缺，不知从何做起，如何才能让效果最大化，为此，九九云环境打造了【挂网案例分析】栏目。旨在通过对行业内已经在中钢协等平台挂网的超低排放改造成功案例进行分析，与大家一起分享和学习他们在项目中取得的成功经验，如何开展超低排放改造工作，解决改造过程的难题，甚至是技术上的创新，帮助大家从中获取经验，用以实现同样的成功。我们只做单纯的行业经验分享，不涉及任何供应商的推荐。

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项目概况

山东鲁丽钢铁有限公司（以下简称鲁丽钢铁）于1993年建厂，是一家集烧结、炼铁、炼钢和轧钢于一体的钢铁联合生产企业，隶属鲁丽集团有限公司。主要生产装备为2x 180㎡烧结机、2x 1080m³高炉、1x120吨转炉和2条轧钢生产线（1条高速线材轧钢生产线和1条高速连轧生产线），具备年产生铁260万吨，粗钢150万吨的生产能力，主要产品为棒材和线材。

鲁丽钢铁历来高度重视环境保护工作，坚持走生态优先、绿色发展道路，紧跟国家环保政策，公司自2019年4月开始开展超低排放改造工作，如：烧结机机头烟气脱硫脱硝改造项目、烧结料场、返矿料场、混匀料场等全封闭项目，新建烧结配料除尘项目，烧结环冷除尘项目、配料含湿废气除尘项目、全公司除尘布袋更换、气力输灰以及铁水罐加盖等超低排放改造项目，改造效果明显。

超低排放改造情况

1、环保投入

鲁丽钢铁共投入6亿余元实施了超低排放改造，其中涉及的有组织排放改造投入约2.16亿元，无组织排放改造投入约3.11亿元。

（数据来源：中钢协网站）

2、完成情况

目前，鲁丽钢铁有组织、无组织和清洁运输的超低排放改造工作已全部完成，并通过了超低排放验收评估，取得了显著的环境效益和社会效益。

超低排放改造实施情况

1、有组织排放改造

（数据来源：中钢协网站）

①排放口源头控制

全厂有组织排放口总计36个，均按超低排放要求配套了除尘、脱硫、脱硝等污染物治理设施，并进行规范化改造，进行有组织排放污染防治。

（数据来源：中钢协网站）

②有组织废气治理

鲁丽钢铁根据不同的工序和产污环节，对有组织排放口分别配备不同的治理设施进行有效的治理控制。主要有组织废气治理如下：

（数据来源：中钢协网站）

③采样孔和采样平台规范化

鲁丽钢铁参照环保政策相关监测标准和技术规范要求，对有组织废气排放口采样点位置、采样孔尺寸、采样平台等进行排查整改，目前有组织废气排放口已全部满足规范化要求。

④DCS+CEMS规范化改造

为了确保主要废气治理设施正常运行，污染物稳定达标排放，鲁丽钢铁分别对烧结机机头、烧结机机尾、高炉矿槽、高炉出铁场、转炉二次除尘等主体生产设施配套了分布式控制系统（DCS)，记录企业环保设施运行及相关生产过程主要参数；并在烧结机头、烧结机尾、高炉矿槽、高炉出铁场、转炉二次除尘等主要排放口安装了烟气在线监测系统（CEMS），并与国家、省、市平台联网。

2、无组织排放改造

①建立无组织排放源清单

鲁丽钢铁对公司物料储存、物料输送以及生产工艺过程等环节无组织排放源和管控措施进行了预评估诊断，并建立了全公司无组织排放源清单共计977项，并对不符合要求的事项通过无组织排放管控措施进行提升改造。

②无组织排放治理

对于全厂无组织分物料储存、物料输送、生产工艺过程中产生的各种无组织排放烟尘等，鲁丽钢铁采取了“能收则收，能封则封”的治理原则，根据排放源及主要污染物等不同，分别实施不同的治理措施和手段。

③建立网格化监测系统

公司在物料储存、物料输送和生产工艺环节主要产尘点密闭罩、收尘罩等无组织排放控制设施周边设置了TSP监测仪；原料、烧结、高炉、炼钢、轧钢等区域及厂内道路路口设置了空气微站以及高清视频监控系统。所有无组织排放源附近监测、监控和治理设施运行情况及空气微站监测数据满足保存一年以上，视频监控数据保存三个月以上的要求。

④无组织排放治理智能管控

公司建设了环保管控治一体化智能平台，厂区内无组织排放源的TSP监测数据、空气微站监测数据以及监控视频等全部上传至无组织排放管控治一体化智能平台，采取云计算+边缘计算+终端设备结构模式，通过检测传感、通信物联、大数据分析等智能联动措施，实现了对无组织排放的精准化治理和全面管控。同时，无组织产尘点对应的生产设施、环保设施运行信息与现场粉尘监测设施实时监测数据相关联，实现污染治理过程的自动记录。

3、清洁运输改造

①厂外清洁运输

鲁丽钢铁进厂大宗物料和出厂产品主要通过汽车运输，副产品水渣通过皮带输送至下游加工单位，主要原辅材料集中储存在厂内料场；同时对进出厂大宗物料和产品建立基础运输台账，并在物料运输门口设置门禁系统和视频监控系统，与主要物料运输公司签订的运输合同，规定全部采用新能源或达到国五排放标准的车辆，否则不予进厂。

②厂内清洁方式运输、车辆运输和非道路移动机械

厂内矿粉、矿石、焦炭、焦粉等物料全部通过封闭料场经皮带通廊进行转运，同时投资1338万元将返焦、返矿由原来的汽车倒运改造为气力输送和管带机输送；并对于38台厂内运输车辆及42台非道路移动机械分别建立了对应台账并完成了环保编码登记、备案登记工作。

③建设门禁视频监控系统

公司共设置1#门、2#门和3#门3个进出口，其中2#门为大宗物料和产品进出通道，并建设门禁系统和视频监控系统，实时监控运输车辆进出厂区情况；1#门和3#门为员工进出通道，安装了视频监控系统，通过有线传输方式将车辆出入记录和视频监控画面传输至无组织排放管控治一体化平台，实现了厂区进出车辆实时监控。同时对门禁系统、计量系统和监控系统进行整合，实时展现了进出厂车辆统计、车辆排放标准、大宗物料和产品运输量统计、厂外运输历史台账、实时视频监控等方面内容。

④清洁方式运输量比例不足的弥补

公司清洁方式运输比例为7.32%，清洁方式运输比例低于80%，公司积极协商物流公司采购国六排放标准或清洁能源汽车，因此鲁丽钢铁进出厂大宗物料、产品及副产品运输方式弥补清洁运输量比例不足，满足超低排放要求。

改造后的减排效果

鲁丽钢铁在有组织和无组织超低排放改造完成后，各生产工序和厂区环境得到有效提升，实现减排二氧化硫406t/a，氮氧化物1347t/a，颗粒物498t/a；清洁方式运输方面，公司大宗物料及产品运输车辆均为国五及以上排放或新能源汽车，同时对外部运输车辆严格把控，充分完善车辆及台账管理，为企业实现减污降碳、高质量发展奠定基础。